Dulu dengan Sekarang Itu Berbeda

Betul, kan?

Tolong Matikan Lampu Jauh, Tuan!

Setelah baca tulisan dari blog sebelah tentang hal baik yang seharusnya dilakukan di tempat umum, saya rasa masih sangat banyak contoh lain yang harus dilakukan. Terutama dalam berlalu-lintas. Kali ini tentang lampu jauh.

Kita tahu kalau di setiap kendaraan bermotor terdapat berbagai macam lampu di depan. Mulai dari "lampu sore", "lampu pendek", dan "lampu jauh". Bahkan tidak jarang mobil masa kini banyak yang dilengkapi "foglamp". Sekarang kita bahas lampu jauh saja.

Matikan lampu jauh setiap kali ada orang di seberang ataupun di depan Anda.

Kenapa? Lampu jauh kan lebih terang? Seharusnya dengan lampu jauh lebih aman dong? Jawabannya tidak lebih aman.

Lampu jauh, atau lampu yang di panel berindikator gambar lampu berwarna biru hanya didesain untuk digunakan di daerah yang mengalami kegelapan benar-benar pekat (tidak ada lampu jalan, tidak ada kendaraan di depan yang menerangi jalan) sehingga

Spion Itu Penting Bro!

Dulu waktu kelas 5 SD, saya udah latihan naik motor. Di desa, di jalan berbatu yang kecil, sepi, dan damai... Rasanya naik motor ya gampang-gampang aja. Tinggal gas, tambahin gas, oper gigi persneling, turunin gas, oper gigi lagi, rem, dan seterusnya. Gitu aja kok!

Tapi muncul pertanyaan: kenapa harus punya SIM?

Ternyata kita harus punya SIM supaya terbukti kalau kita memang sudah layak untuk mengendarai motor di jalan raya. Nah, layak atau tidaknya nggak cuma dari keterampilan oper gigi, tapi juga toleransi kepada pengguna jalan lainnya. Termasuk menggunakan spion.

Selama ini, spion banyak dianggap remeh oleh pengendara sepeda motor (maaf stereotype). Perhatikan deh kalau tidak hanya di Jakarta, bahkan di daerah, banyak motor yang nggak dilengkapi spion. Banyak juga yang spionnya cuma....

spion kecil yang buat hiasan doang/asal gak ketilang polisi...